調査結果のポイント

第1章　2020年上半期Hot Topics

COVID-19によるxEV市場・車載用LiB市場への影響
　（表）2019年時予測と2020年上期時予測比較（xEV市場）
　（表）2019年時予測と2020年上期時予測比較（車載用LiB市場）

第2章　地域別xEV関連政策動向

2-1　世界全体動向
　2-1-1. 各国の自動車燃費規制動向
　　（表）各国　自動車燃費規制の今後の予定
　2-1-2. 各国のICE販売禁止の発表・宣言状況
　　（表）各国別　ICE販売禁止の発表・宣言状況（2020年7月時）
　　（表）都市別　ICE販売禁止の発表・宣言状況（2020年7月時）
　2-1-3. 各国の電動車普及計画（欧州）
　　（表）欧州各国の電動普及計画（2020年7月時）
　2-1-4. 各国の充電インフラ普及状況
　　（表）エリア別（日本/欧州/米国/中国）公共充電インフラ整備状況比較
　2-1-5. 主要国における充電規格状況
　　（表）エリア別（日本/欧州/米国/中国）公共充電インフラ整備状況比較
2-2　欧州動向
　2-2-1. 欧州:環境政策動向
　　（表）欧州グリーンディール（European Green Deal）における7つの政策分野
　　（表）欧州における次世代電池サプライチェーン構築に向けた
　　　国家補助の対象研究開発分野、並びに参画企業一覧
　2-2-2. 欧州:排ガス規制動向
　　（表）欧州における乗用車排出ガス規制の概要
　　　（標準試験モード適用時）
　2-2-3. 欧州:自動車燃費規制動向
　　（表）欧州の燃費/CO2規制概要（欧州CAFÉ規制）
　2-2-4. 欧州:xEVに対する優遇政策動向
　　（表）欧州主要国別xEV普及政策概要
　2-2-5. 欧州:充電インフラ関連政策
　　（表）欧州主要国別　充電インフラ設置数と充電インフラ整備関連政策
2-3　中国動向
　2-3-1. 中国:排ガス規制動向
　　（表）中国の排出ガス規制（ガソリン･ディーゼル車）の概要
　2-3-2. 中国:自動車燃費規制動向
　　（表）中国の燃費規制の概要（中国CAFÉ規制）
　　（表）中国の乗用車に対する第4段階燃費規制及び企業平均燃費目標値
　2-3-3. 中国:NEV規制動向
　　（表）中国のNEV規制の概要
　2-3-4. 中国:自動車関連政策動向
　　（表）中国の新エネルギー車産業発展計画（2021～2035）草案
　2-3-5. 中国:xEVに対する優遇政策動向
　　（表）乗用車の純電動航続距離に対する中央政府の補助金支給額
　　　（1台当たり）
　2-3-6. 中国:充電インフラ関連政策
　　（表）中国　充電インフラ設置数と充電インフラ整備関連政策
　2-3-7. 中国:xEV関連政策
　　（表）中国のEV強制的国家標準制定の原則とコンセプト
　　（表）中国のEV強制的国家標準の内容
2-4　日本動向
　2-4-1. 日本:排ガス規制動向
　　（表）日本の排ガス規制値（JC08モード、WLTPモードの比較）
　　（表）排ガス規制に基づく車種・運行規制
　2-4-2. 日本:自動車燃費規制動向
　　（表）日本の燃費規制の概要
　2-4-3. 日本:xEVに対する優遇政策動向
　　（表）エコカー減税、グリーン化特例、CEV補助金の概要
　2-4-4. 日本:充電インフラ関連政策
　　（表）日本　充電インフラ設置数と充電インフラ整備関連政策
2-5　米国動向
　2-5-1. 米国:排ガス規制動向
　　（表）ガソリン・ディーゼル車における米国の排出ガス規制の概要
　　（表）標準試験モード（FTP）／非標準モード（SFTP）の概要
　2-5-2. 米国:自動車燃費規制動向
　　（表）米国のCO2排出基準及び同基準に相当する燃費基準
　　（表）燃費規制未達のペナルティ／低いCO2排出車に対する優遇措置
　2-5-3. 米国:ZEV規制動向
　　（表）2018年開始のZEV定義と規制対象の自動車メーカー一覧
　　（表）LVM、IVMに要求されるZEVクレジット
　2-5-4. 米国:xEVに対する優遇政策動向
　　（表）米国におけるxEV購入補助
　2-5-5. 米国:充電インフラ関連政策
　　（表）米国の充電インフラ設置数と充電インフラ整備関連政策・
　　　民間事業者の取り組み事例
2-6　その他 地域動向
　2-6-1. その他 地域:排ガス規制・自動車燃費規制動向（インド）
　　（表）インド 自動車排ガス・燃費規制概要
　2-6-2. その他 地域:自動車排ガス規制動向（ブラジル）
　　（表）ブラジル 排ガス規制概要
　2-6-3. その他 地域:xEVに対する優遇政策動向（インド）
　　（表）インド　FAME-India PHASE2の概要
　2-6-4. その他 地域:xEVに対する優遇政策動向（ブラジル）
　　（表）ブラジルにおける環境車のIPI（工業製品税）税率
　2-6-5. その他 地域:自動車燃費規制・xEV普及政策動向（ASEAN）
　　（表）ASEAN諸国の排ガス規制/燃費規制の状況、xEV普及政策
　2-6-6. その他 地域:充電インフラ関連政策
　　（表）その他地域の充電インフラ関連政策

第3章　xEV市場動向

3-1　世界自動車市場動向
　3-1-1. 世界自動車市場 地域別生産台数推移
　　（表）地域別自動車生産台数推移（CY2016～CY2025、CY2030）
　3-1-2. 世界自動車市場におけるxEV比率
　　（表）世界自動車生産台数（ICE）対 xEV生産台数
　　　（政策ベース予測・市場ベース予測）構成比推移
　　　（CY2017～CY2025、CY2030）
3-2　xEVに対する自動車メーカー、電池メーカーの取組み
　3-2-1. 主要自動車メーカーの電動化計画
　　（表）主要自動車メーカーの電動化計画
　3-2-2. 主要自動車メーカー・電池メーカーの資源確保の取組み
　　（表）主要自動車メーカー・電池メーカー資源確保に関する取り組み状況
　　（表）主要電池メーカー及び自動車メーカーにおける
　　　正極材のハイニッケル化・コバルト低減に向けた取り組み状況
　　（表）材料の倫理的購買のための主要電池メーカー及び
　　　自動車メーカーの取り組み状況
3-3　世界xEV市場動向
　3-3-1. xEV市場規模算出条件
　　（表）xEV市場規模の算出条件
　3-3-2. 世界 xEVタイプ別生産台数推移（市場ベース予測）
　　（表）市場ベース予測 : 世界xEVタイプ別生産台数推移
　　　（CY2016～CY2025、CY2030）
　3-3-3. 世界 xEVタイプ別生産台数推移（政策ベース予測）
　　（表）政策ベース予測 : 世界xEVタイプ別生産台数推移
　　　（CY2016～CY2025、CY2030）
3-4　地域別xEV市場動向
　3-4-1. 地域別 xEV生産台数推移（市場ベース予測）
　　（表）市場ベース予測　:地域別xEV生産台数推移
　　　（CY2016～CY2025、CY2030）
　3-4-2. 欧州 xEVタイプ別生産台数推移（市場ベース予測）
　　（表）市場ベース予測　:欧州地域におけるxEVタイプ別生産台数推移
　　　（CY2016～CY2025、CY2030）
　3-4-3. 北米 xEVタイプ別生産台数推移（市場ベース予測）
　　（表）市場ベース予測　:北米地域におけるxEVタイプ別生産台数推移
　　　（CY2016～CY2025、CY2030）
　3-4-4. 日本 xEVタイプ別生産台数推移（市場ベース予測）
　　（表）市場ベース予測　:日本地域におけるxEVタイプ別生産台数推移
　　　（CY2016～CY2025、CY2030）
　3-4-5. 中国 xEVタイプ別生産台数推移（市場ベース予測）
　　（表）市場ベース予測　:中国地域におけるxEVタイプ別生産台数推移
　　　（CY2016～CY2025、CY2030）
　3-4-6. 地域別 xEV生産台数推移（政策ベース予測）
　　（表）政策ベース予測　:地域別xEV生産台数推移
　　　（CY2016～CY2025、CY2030）
　3-4-7. 欧州 xEVタイプ別生産台数推移（政策ベース予測）
　　（表）政策ベース予測　:欧州地域におけるxEVタイプ別生産台数推移
　　　（CY2016～CY2025、CY2030）
　3-4-8. 北米 xEVタイプ別生産台数推移（政策ベース予測）
　　（表）政策ベース予測　:北米地域におけるxEVタイプ別生産台数推移
　　　（CY2016～CY2025、CY2030）
　3-4-9. 日本 xEVタイプ別生産台数推移（政策ベース予測）
　　（表）政策ベース予測　:日本地域におけるxEVタイプ別生産台数推移
　　　（CY2016～CY2025、CY2030）
　3-4-10. 中国 xEVタイプ別生産台数推移（政策ベース予測）
　　（表）政策ベース予測　:中国地域におけるxEVタイプ別生産台数推移
　　　（CY2016～CY2025、CY2030）
3-5　自動車メーカー動向
　3-5-1. 主要自動車メーカー動向
　　（表）主要自動車メーカー動向

関連セミナー

2020年10月14日 開催セミナー『xEV市場の現状と将来展望』のアーカイブを視聴できます。（有料）

xEV MARKET 2020