2026年版 自動運転システムの可能性と将来展望
AD（自動運転）/ADAS（先進運転支援システム）の法規制、NCAP（新車安全アセスメント）、主要技術動向、市場規模、主要自動車メーカの次世代戦略を網羅した市場調査資料。
WP29（自動車基準調和世界フォーラム）による国際基準策定をはじめ、日本・欧州・米国・中国・インド・ASEANにおけるAD/ADAS関連法規やNCAPの最新動向を整理するとともに、主要センサー（カメラ、レーダー、LiDAR）、E/Eアーキテクチャ・SoC、E2E AI、VLM・VLAなど、次世代AD/ADASを支えるキーデバイス・ソフトウエア技術の最新動向を分析しています。
また、L2 ADAS、L2+高速NOA、L2++都市NOA、L3 AD、L4 ADまでの搭載動向を地域別・レベル別・OEM別に分析し、日米欧中の主要自動車メーカについて、AD/ADASシステム構成、センサー・SoC採用動向、AI・E2Eへの対応状況、次世代開発戦略を徹底分析しています。
2026年版では、市場予測区分を見直し、従来のL2+を「L2+高速NOA」と「L2++都市NOA」に細分化して、2035年までの新車搭載台数を地域別（日本・欧州・米国・中国・インド・ASEAN）に予測するとともに、世界AD/ADAS市場規模を推計。
2025年のAD/ADAS世界市場規模（新車搭載台数ベース）は6,825万台に拡大。
ページ数188頁。2026年7月31日、矢野経済研究所発行。
※紙媒体で資料をご利用される場合は、書籍版とのセット購入をご検討ください。書籍版が無い【PDF商品のみ】取り扱いの調査資料もございますので、何卒ご了承ください。
調査資料詳細データ
調査期間：2026 年 4 月 ～ 2026 年 7 月
調査方法：弊社研究員による面談取材、電話ヒアリング、文献・論文検索等の周辺調査
調査対象：自動運転システム(AD)、先進運転支援システム(ADAS)、AD/ADAS 用センサ、ECU
調査対象先：自動車メーカ、カーエレクトロニクスメーカ、半導体メーカ、センサメーカ
調査目的：AD/ADAS の製品投入状況、技術動向を整理分析し、2022-2024 年の市場概況、レベル別搭載台数を明らかにする。2026 年以降の自動車メーカ、一次部品メーカの事業戦略、開発動向をもとに、2035 年までの AD/ADAS の可能性・世界市場規模を予測する
調査企画担当：株式会社矢野経済研究所 インダストリアルテクノロジーユニット エレクトロニクスグループ
- AD/ADAS市場予測を大幅刷新
2024年版ではL2+として一括で予測し、地域区分も「その他」としていた市場予測を見直し、2026年版ではL2+を「L2+高速NOA」と「L2++都市NOA」に細分化。 - AD/ADAS地域別の市場予測についても、日本、欧州、米国、中国に加え、インド、ASEANを独立した市場として追加し、2030年・2035年の地域別・レベル別新車搭載台数および世界AD/ADAS市場規模を予測。
- AD/ADAS関連法規・NCAPの最新動向を大幅拡充
WP29の最新動向に加え、日本、欧州、米国、中国、インド、ASEANにおけるAD/ADAS関連法規、自動運転制度、NCAPの最新プロトコル・ロードマップを整理。 - 主要OEMのAD/ADASを最新動向にアップデート
日本、欧州、米国、中国の主要自動車メーカーを対象に、AD/ADASシステム構成、センサー・SoC採用動向、AI・E2Eへの対応状況、次世代開発戦略の2025～2026年の最新情報を掲載。
・AD（自動運転）/ADAS（先進運転支援システム）市場の最新動向や2035年までの世界市場予測（新車搭載台数）を把握したい方
・L2 ADAS、L2+高速NOA、L2++都市NOA、L3 AD、L4 ADのレベル別・地域別市場予測を知りたい方
・日本、欧州、米国、中国、インド、ASEANにおけるAD/ADASのレベル別の搭載状況や今後の動向を知りたい方
・WP29、自動運転関連法規、NCAPなど各地域の最新の制度・規制動向を把握したい方
・カメラ、レーダー、LiDAR、SoC、E/Eアーキテクチャ、E2E AI、VLM・VLAなど、AD/ADASの技術動向を整理したい方
・トヨタ、Tesla、BYDをはじめ、日本・欧州・米国・中国の主要自動車メーカのAD/ADAS搭載状況、AI戦略、次世代開発動向を分析したい方
・自動車メーカー、部品・半導体メーカー、ソフトウエアベンダー、商社、投資・金融機関、官公庁・研究機関などで、AD/ADAS市場の将来展望を把握したい方
Ｑ：AD/ADAS市場は何年まで予測していますか？
Ａ：2023年～2025年の市場実績・見込みを基準に、2030年および2035年までの世界市場予測を掲載しています。
Ｑ：AD/ADAS市場はどのシステムレベルまで予測していますか？
Ａ：SAE（米国自動車技術者協会）が定義する自動運転レベルをベースに、L1、L2、L3、L4まで予測しています。さらに、L2領域については市場拡大が進む高度運転支援機能を詳細に把握するため、L2+高速NOA（Navigation On Autopilot）、L2++都市NOAをL2 ADASから分離して区分し、2035年までの市場規模を地域別に予測しています。
Ｑ：AD/ADAS市場予測はどの地域まで細かく予測していますか？
Ａ：日本、欧州、米国、中国、インド、ASEANに分けてAD/ADAS新車搭載台数を予測しています。
１．自動運転/ADASの法整備状況、２．NCAP（新車安全アセスメントプログラム）の動向
各地域（日本、欧州、米国、中国、インド、ASEAN）のAD/ADAS関連法規、WP29の国際基準、NCAP（新車安全アセスメント）の最新動向を把握し、市場形成や技術開発への影響を確認することができます。
３．AD/ADAS技術動向
主要センサー（カメラ、レーダー、LiDAR）、E/Eアーキテクチャ・SoC、E2E AIなど、次世代AD/ADASを支えるキーデバイス・ソフトウエア技術の最新動向や今後の技術トレンドを把握することができます。
４．AD/ADAS市場展望
L2 ADAS、L2+高速NOA、L2++都市NOA、L3 AD、L4 ADについて、地域別・レベル別の搭載動向を確認するとともに、日本、欧州、米国、中国、インド、ASEANにおける2035年までのレベル別新車搭載台数実績（2023年～2025年）、市場規模予測（2030年/2035年）を把握することができます。
５．AD/ADAS最新搭載動向と次世代戦略
日米欧中の主要自動車メーカーiを対象に、AD/ADASシステム構成、センサー・SoC採用動向、AI・E2Eへの対応状況、次世代開発戦略を比較・分析し、各社の競争力や今後の方向性を把握することができます。
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