2022年版 自動車アフターマーケット総覧
2021年は前年から継続するコロナ禍に加え、新車供給に係る半導体不足やサプライチェーンの混乱により、新車生産・販売共に打撃を受けた一年となった。新車販売後の流通・保有車両を市場母体とする「自動車アフターマーケット」についても、影響は避けられない。本資料では、コロナ禍の影響度合いなどの定性的情報、および各種統計資料や独自の調査データといった定量的情報を記載し、各市場のトレンド、将来展望等について解説した上で、市場規模を数値化することを目的とする。
発刊日
2022/07/29
体裁
A4 / 262頁
資料コード
C64103600
PDFサイズ
11.4MB
PDFの基本仕様
Adobe Reader 7.0以上／印刷不可・編集・加工不可／検索・テキスト・図（グラフ）の抽出等可／しおり機能無し 詳細はこちら
※紙媒体で資料をご利用される場合は、書籍版とのセット購入をご検討ください。書籍版が無い【PDF商品のみ】取り扱いの調査資料もございますので、何卒ご了承ください。
※紙媒体で資料をご利用される場合は、書籍版とのセット購入をご検討ください。書籍版が無い【PDF商品のみ】取り扱いの調査資料もございますので、何卒ご了承ください。
カテゴリ
調査資料詳細データ
調査概要
調査結果サマリー
資料ポイント
調査対象：自動車アフターマーケット関連事業を展開する企業・団体、および行政など
調査方法：弊社専門調査員による直接面談取材（電話・メール取材を併用）、文献調査／弊社過去実施の調査データ、官公庁等調査資料からの考察
調査期間：2022年4月～2022年7月
自動車アフターマーケット市場に関する調査を実施（2022年）
2021年の自動車アフターマーケット市場規模は20兆473億円
～新車供給停滞の中、中古車がニーズを獲得し伸長、自動車利用頻度の拡大で一部の賃貸サービスや補修部品にも追い風～
- アフターマーケットを構成する各市場の現状と今後の展望を徹底検証
- 随所にコロナ禍による影響や独自情報を記載
- 前回版との違い：3-6.車両の電動化に関する動向
リサーチ内容
調査結果のポイント
第1章 自動車アフターマーケットの現況と将来展望
1．自動車アフターマーケットの定義
2．自動車アフターマーケット市場規模
3．自動車アフターマーケットを取り巻く環境
3-1．新車販売台数推移
3-2．中古車登録台数推移
3-3．自動車保有動向
3-4．運転免許保有者数
3-5．自動車維持関連への年間支出額推移
3-6．車両電動化の動向
3-6-1．我が国における脱炭素化・車両電動化への姿勢
3-6-2．我が国の電動車新車販売の現状
3-6-3．電動車の充電インフラ状況
3-6-4．中古車市場における電気自動車
3-6-5．xEVの販売台数予測
3-7．取り巻く環境が自動車アフターマーケットに与える影響
4．自動車アフターマーケットの将来展望
4-1．主な業態別に見る参入企業の今後の方向性
4-2．まとめ
第2章 中古車市場
1．中古車販売市場
1-1．市場規模
1-2．市場動向
1-3．参入企業動向
1-4．今後の方向性
2．中古車輸出市場
2-1．市場規模
2-2．市場動向
2-3．参入企業動向
2-4．今後の方向性
3．オートオークション市場
3-1．市場規模
3-2．市場動向
3-3．主な参入企業一覧
3-4．オートオークション市場の展望
第3章 自動車賃貸関連市場
1．オートリース市場
1-1．市場規模
1-2．市場動向
1-3．参入企業動向
1-4．今後の展望
2．レンタカー市場
2-1．市場規模
2-2．車両台数の推移
2-3．市場動向
2-4．参入企業動向
2-5．今後の方向性
3．カーシェアリング市場
3-1．市場規模
3-2．市場動向
3-3．参入企業動向
3-4．今後の方向性
4．自動車の定額制サービス市場
4-1．自動車定額制サービス事業者の動向
4-2．コロナ禍による影響
4-3．商品設計
4-4．自動車賃貸市場における定額制サービスの位置づけ
第4章 部品・用品市場
1．補修部品・カー用品市場の動向
1-1．自動車部品・用品への年間支出額
1-2．補修部品・カー用品市場の定義
1-3．補修部品・カー用品の市場推計
2．純正部品市場の動向
2-1．純正部品市場の概要
2-2．純正部品市場
2-3．純正部品市場の動向
3．優良部品市場の動向
3-1．優良部品市場の概要
3-2．優良部品市場
3-3．優良部品市場の動向
4．その他部品・用品市場の動向
4-1．その他部品・用品市場
4-2．その他部品・用品市場の動向
5．リサイクル部品市場の動向
5-1．リサイクル部品の概要
5-2．リサイクル部品市場
5-3．リサイクル部品市場の動向
6．カー用品小売事業者の動向
6-1．カー用品小売事業者の概要
6-2．カー用品小売事業の売上高
6-3．カー用品小売事業者の動向
第5章 自動車整備市場
1．自動車整備市場
1-1．市場概要
1-2．市場動向
1-3．参入企業動向
1-4．今後の方向性
2．自動車整備機器市場
2-1．市場規模
2-2．市場動向
2-3．主な参入企業一覧
2-4．今後の方向性
第6章 付帯サービス市場
1．自動車保険市場
1-1．市場規模
1-2．市場動向
1-3．参入企業動向
1-4．今後の方向性
2．ロードサービス市場
2-1．市場規模
2-2．市場動向
2-3．事業者動向
2-4．今後の方向性
3．ガソリン市場
3-1．市場規模
3-2．市場動向
3-3．参入企業動向
3-4．今後の方向性
図表1-1 自動車アフターマーケット － 本レポート調査対象範囲
図表1-2 自動車アフターマーケット市場規模：2021年
図表1-3 新車販売台数推移
図表1-4 中古車登録台数推移
図表1-5 自動車保有台数推移
図表1-6 ハイブリッド自動車と電気自動車の保有台数推移
図表1-7 日本の次世代自動車の普及目標と現状
図表1-8 平均使用年数と平均車齢の推移
図表1-9 年式別保有台数推移（登録車）
図表1-10 運転免許保有者数、保有比率（2021年）
図表1-11 自動車維持関連支出・世帯当たり年間支出額の推移
図表1-12 自動車維持関連支出・世帯当たり年間支出額の推移（内訳）
図表1-13 日本の電動車導入補助について
図表1-14 乗用車新車販売の燃料別構成比
図表1-15 BEV充電器の定義
図表1-16 充電インフラ設置数と充電インフラ整備関連政策（日本）
図表1-17 BEVとICEの平均残価率の比較
図表1-18 中国のBEV人気モデルにおける残価率
図表1-19 世界パワートレイン別販売台数推移（Aggressive予測）
図表1-20 主要地域のxEV販売推移（上）と2030年の構成比（下）Aggressive予測
図表1-21 ワールドワイドのパワートレイン別販売台数推移（Conservative予測）
図表1-22 主要地域のxEV販売推移（上）と2030年の構成比（下）Conservative予測
図表1-23 取り巻く環境が自動車アフターマーケットに与える影響
図表1-24 ディーラーの主な強み
図表2-1 新車販売台数、中古車登録台数の推移と比較
図表2-2 種別中古車登録台数（推計）
図表2-3 新車小売業と中古車小売業、店舗数、従業員数の推移
図表2-4 従業員規模別店舗数の推移
図表2-5 ディーラーにおける中古車販売店舗数
図表2-6 主な参入企業（中古車販売市場）
図表2-7 輸出抹消登録台数推移
図表2-8 輸出中古車平均単価の推移
図表2-9 2021年輸出台数上位20ヶ国における2017～21年の輸出台数推移
図表2-10 2021年輸出台数上位20ヶ国における中古車輸出状況
図表2-11 低額中古車の輸出台数推移
図表2-12 中古車登録台数推移
図表2-13 輸出市場を構成する参入企業（タイプ別）
図表2-14 オークション出品成約状況の推移
図表2-15 オークション成約単価の推移
図表2-16 オートオークション落札台数の推移
図表2-17 オートオークション会場の分類
図表2-18 系列別オートオークション会場の出品台数別分類
図表2-19 出品成約台数に占める系列別比率
図表2-20 主な参入企業（オートオークション市場）
図表3-1 オートリースの保有台数推移
図表3-2 オートリースの種別保有台数推移
図表3-3 車種別オートリース保有台数の推移
図表3-4 新車販売台数とリース新車契約台数推移
図表3-5 新車リースと再リースの契約台数推移
図表3-6 2021年度運輸局別リース自動車保有割合、リース台数比率
図表3-7 車両仕入フロー
図表3-8 リース保有台数とメンテナンスリース比率の推移
図表3-9 オートリースの主なメンテナンスの流れ
図表3-10 個人向けオートリースの主なメンテナンスの流れ
図表3-11 オートリース専業会社
図表3-12 自動車メーカー系オートリース会社
図表3-13 自動車メーカー系オートリース会社
図表3-14 個人・法人別車両保有台数の推移
図表3-15 労働力人口の予測推移
図表3-16 リース車両保有台数の半年間推移
図表3-17 オートリース市場（保有台数）の将来予測
図表3-18 レンタカー市場規模推移
図表3-19 レンタカー車両台数の推移
図表3-20 訪日外国人旅行者数の推移
図表3-21 日本人国内延べ旅行者数の推移
図表3-22 レンタカー事業者推移
図表3-23 レンタカー事業者の規模別割合
図表3-24 主な参入企業（レンタカー市場）
図表3-25 広域レンタカー・ブランド別の保有台数推移
図表3-26 格安レンタカー事業者主要5社の店舗数推移
図表3-27 カーシェアリング市場規模推移
図表3-28 カーシェアリング車両台数・会員数推移
図表3-29 車両1台当たりの会員数推移
図表3-30 主な参入企業（カーシェアリング市場）
図表3-31 自動車メーカーの主な取り組み
図表3-32 異業種などの主な取り組み
図表3-33 主な自動車定額制サービス実施企業の動き
図表3-34 形態別サービス設計の比較
図表3-35 各定額制サービス一覧（自動車メーカー系）
図表4-1 自動車等部品・用品の年間支出額の推移
図表4-2 本稿における補修部品・カー用品の定義
図表4-3 各分類の該当部品・用品群
図表4-4 補修部品の種類
図表4-5 補修部品・カー用品市場（定義別）
図表4-6 補修部品・カー用品市場（部品別）
図表4-7 自動車メーカー系列の部品供給体制
図表4-8 自動車メーカーの第二純正ブランドと販売体制
図表4-9 国内の純正部品市場
図表4-10 メンテナンスパックの例（パックdeメンテ）
図表4-11 サポトヨプラス 踏み間違い加速抑制システム
図表4-12 補修部品（純正部品・優良部品）の商流
図表4-13 優良部品の主なサプライヤー
図表4-14 優良部品を取り扱う主な一次商社
図表4-15 輸入部品（海外部品メーカーブランド）
図表4-16 国内の優良部品市場
図表4-17 国内のその他部品・用品市場
図表4-18 リサイクル部品の代表品目
図表4-19 主要なリビルト部品メーカー
図表4-20 国内のリサイクル部品市場
図表4-21 解体工程引取件数
図表4-22 鉄スクラップ市況の推移
図表4-23 解体業許可数の推移
図表4-24 主要部品ネットワークの加盟企業数
図表4-25 部品ネットワークの主要4陣営の推移
図表4-26 カー用品関連店舗数
図表4-27 APARA会員4社の売上高の推移（小売ベース、一部推計）
図表4-28 主要カー用品店の店舗数
図表4-29 メーカー系タイヤショップの店舗数
図表4-30 ガソリンスタンドの店舗数とセルフ率
図表4-31 ホームセンター店舗数とカー用品・アウトドア売上高
図表5-1 自動車整備業における事業規模推移（対2016年度比）
図表5-2 自動車整備業における事業規模推移（指数）
図表5-3 整備業事業場数推移
図表5-4 整備業事業場数：業態別構成比
図表5-5 分野別整備売上高推移
図表5-6 整備売上高：分野別構成比
図表5-7 方法別継続検査（車検）台数推移
図表5-8 方法別継続検査（車検）構成比推移
図表5-9 道路運送車両法改正後の自動車特定整備事業者
図表5-10 法改正後の取得認証別、整備可能範囲
図表5-11 OBD検査の対象装置
図表5-12 OBDによる故障診断のイメージ
図表5-13 「電子制御装置整備」「OBD点検」「OBD検査」の違いについて
図表5-14 現行と電子化後の自動車検査証手続きの違い
図表5-15 安全装置の動向
図表5-16 技能実習と特定技能制度の比較
図表5-17 特定技能制度概要
図表5-18 電子制御装置整備認証数の推移
図表5-19 JATTO会員フォーラムのイメージ
図表5-20 自動車機械工具販売額推移
図表5-21 自動車機械工具販売額・自動車整備売上高推移
図表5-22 自動車整備機器分類
図表5-23 自動車機械工具・販売実績推移
図表5-24 主な参入企業
図表6-1 自賠責保険（元受正味保険料）の推移
図表6-2 任意保険（元受正味保険料）の推移
図表6-3 任意保険契約台数の推移
図表6-4 種目別元受正味保険料割合
図表6-5 募集形態別元受正味保険料割合
図表6-6 代理店店舗数の推移
図表6-7 保険募集チャネル別代理店数
図表6-8 2021年度：自賠責保険市場シェア（元受正味保険料）
図表6-9 2021年度：任意保険市場シェア（元受正味保険料）
図表6-10 「SOMPO らくらくスマート請求」イメージ
図表6-11 損害保険各社のAI・コネクテッド導入サービス一覧
図表6-12 損害保険各社のカーシェアリング向け商品一覧
図表6-13 主要ダイレクト保険各社の任意保険（正味収入保険料）の売上動向
図表6-14 ロードサービス出動件数（推計）
図表6-15 JAFロードサービス実施件数（一般道路・高速道路別）
図表6-16 JAFロードサービス実施件数（会員・非会員別）
図表6-17 JAF会員数とロードサービス件数の推移
図表6-18 JAFロードサービス（四輪車）に占める電気自動車の割合
図表6-19 ロードサービス実施企業の相関図
図表6-20 主な専門業者型ロードサービス
図表6-21 クレジットカード付帯型ロードサービス
図表6-22 自動車保険付帯型ロードサービス
図表6-23 ガソリン・軽油販売量と給油所数の推移
図表6-24 レギュラーガソリン価格の推移（全国平均）
図表6-25 セルフスタンド（セルフSS）拠点数の推移
図表6-26 出光興産スマートよろずや構想
図表6-27 油外収益獲得に向けた業態開発概況
このレポートの関連情報やさらに詳しい情報についての調査を検討したい
矢野経済研究所では、
個別のクライアント様からの調査も承っております
マーケティングや経営課題の抽出、リサーチの企画設計・実施、調査結果に基づく具体的な戦略立案・実行支援に至るまで、課題解決に向けた全ての段階において、クライアント企業をトータルでサポート致します。
この資料を見た人は、こんな資料も見ています
資料コード
資 料 名
C62129500
C64105000
C65110400
C64103900
C63123400